隨著國(guó)內(nèi)疫情基本控制，疫情后時(shí)代也即將到來(lái)，國(guó)內(nèi)作為世界工廠的重要地位進(jìn)一步提升，外貿(mào)業(yè)務(wù)板塊也迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)代。但依然有很多人對(duì)跨境物流并不是非常熟悉，今天就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。
我們說(shuō)的國(guó)際小包專(zhuān)線快遞，其實(shí)是國(guó)際物流的統(tǒng)稱(chēng)，其中包含國(guó)際小包、國(guó)際專(zhuān)線和國(guó)際快遞，下面就給大家來(lái)縷縷這三種快遞.
國(guó)際小包主要是由郵政通過(guò)空郵將一些比較小的包裹寄出，適用于小件商品，系統(tǒng)操作也比較簡(jiǎn)單，適用于貨物價(jià)值低、重量較輕的包裹。一般電商類(lèi)目比較偏愛(ài)國(guó)際小包郵寄商品。相對(duì)于四大快遞國(guó)際小包的實(shí)效性相對(duì)低一些。
國(guó)際專(zhuān)線是指郵寄到制定國(guó)家的線路。包括英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)專(zhuān)線等。一般是先將貨物運(yùn)送到國(guó)外，然后在合作公司轉(zhuǎn)換到目的國(guó)內(nèi)派送。運(yùn)輸方式除了空運(yùn)還有海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)鹊?，其中海運(yùn)、空運(yùn)在系統(tǒng)操作上還會(huì)涉及到訂艙，相對(duì)于國(guó)際小包來(lái)說(shuō)復(fù)雜一些，所需資料也更多。
國(guó)際快遞一般走的是郵政渠道和四大快遞DHL, UPS, Fedex，TNT，系統(tǒng)渠道，國(guó)際快遞和國(guó)際小包主要的不同體現(xiàn)在包裹的稱(chēng)重和報(bào)價(jià)方面，國(guó)際快遞報(bào)價(jià)相對(duì)較高，當(dāng)然實(shí)效性也更高一般在3-7個(gè)工作日左右。
我們?cè)谶x擇物流方式的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)我們所銷(xiāo)售產(chǎn)品的尺寸、重量、安全性來(lái)選擇適合自己的物流方式，不要道聽(tīng)途說(shuō)哪種好就跟風(fēng)選擇。其次還要根據(jù)所要到達(dá)的目的地的物流狀況來(lái)決定。海拓通供專(zhuān)注東南亞跨境電商物流。為跨境電商公司提供電商小包專(zhuān)線、郵政小包及海外倉(cāng)儲(chǔ)一件代發(fā)服務(wù)。東南亞專(zhuān)線已覆蓋越南、臺(tái)灣、印尼、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等，致力于為跨境電商企業(yè)提供整體物流解決方案（運(yùn)力解決方案、關(guān)務(wù)解決方案、倉(cāng)配解決方案）
